美国俄亥俄州 莉萨．萨晨珂师姊（原文为英文）

您能想象家中的冷、暖气和照明设备可以不用依赖任何电力公司，而是使用再生能源吗？麦可．史崔斯基（Michael Strizki）不只是想象而已，他目前已经有令人兴奋的草案与大家分享。这位热中革新的创意之士率先证明，结合氢能和太阳能就足以提供家庭所需的能源，他甚至已计划将所有多余的能源储存起来，作为车子的动力。

史崔斯基对氢燃料电池技术的热中，加上为全球能源危机寻求解决之道的冲劲，促使目前称之为「希望之泉计划」（Hopewell Project）的构想付诸实行。「希望之泉计划」以史崔斯基的家乡为名，是所费不赀的发展计划，然而史崔斯基并不担心这个问题，他相信有时候必须牺牲小我，才能带来更大的改变。他同时也将这个能源计划视为终生志业，他说：「我奉献一生，努力让这个星球更美好。」

史崔斯基已将自己的住家转变成使用免费能源且不会产生污染的建筑物。在夏季，附近一栋建筑物的屋顶有一千平方英尺的太阳能板可以产生所需的能源，供家中各项设备运转之用。这套能源再生系统利用太阳能来电解水，分离出氢气，再储存于氢气槽中以备不时之需，整个系统所产生的电力，还比史崔斯基三千平方英尺的住家所需的用电量多出了百分之六十。

当冬季日照不足而用电需求依然居高不下时，那些多出来的储备能源就派上用场了。需要用电时，氢气在燃料电池中再度与氧分子结合，两者于转化成水的过程中产生电，这些分子碰撞时所产生的能源，便可用以运转家中的一切设备。

史崔斯基也制造了一部以电池为动力的汽车，但与其它车子有很大的不同。这部名为「纽泽西冒险家」（New Jersey Venturer）的新车并不是以电力作为充电来源，而是以氢气补给燃料，而且所使用的氢气是水力发电的产物，即使是燃料本身也是一种再生能源。

这部汽车的制造技术也有点与众不同，根据专门研究电动车技术的《电动汽车世界杂志》（EV World）的报导，时下一般氢燃料汽车设计使用的电力为四十至五十千瓦，这样的耗电量已足以供应整个邻里所需，而「纽泽西冒险家」除了利用电池运转汽车，还结合以氢燃料电池供应电池动力的方法，这意谓着史崔斯基的混合动力燃料电池汽车仅耗费五千瓦的电力而已，因此就整体而言节省了更多能源。

诸如此类的伟大发明和计划，有助于纽泽西州于2020年之前，达到再生能源占总体能源消耗量百分之二十的目标。感谢麦可．史崔斯基先生奉献一己之力，为大家改善空气与环境质量。

参考数据：
http://www.enn.com/today.html?id=12048
http://www.evworld.com/archives/interviews/mstrizki.html

　

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